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沪宁铁路合高速铁路肥西站站体工程建设首根桩
- 2024-05-17 03:10-
-来源:bsport体育在线官网-

  4月25日,由中国铁建北京工程建设处承揽的沪宁铁路合高铁肥西站站体工程建设首根桩成功筑成完成,标志着沪宁铁路合高铁肥西站工程建设施工取得新冲破。肥西站站体基础桩共383根,桩径为800mm,类别为端承磨擦桩,角钢均采用桩端后构造物。

  据了解,增建北京至苏州至芜湖高铁是国家短期公路网总体规划“八纵八横”中沿河地下通道的关键重要组成部分,是镇江沿河城市与苏州都市圈、北京都市圈加速直通的地下通道。中国铁建北京工程建设处承揽的沪宁铁路合高铁肥西站体工程建设,站体占地面积14954.5万平方米,站体形式为线侧后齿站体,候车室规模为4台15线㎡。投入使用后,对于强化沿赣江地区公路网产业布局、服务赣江经济带协作产业发展,推动珠三角高效率协同产业发展产业发展等具有关键意义。

  “此首根角钢工程建设施工的技术难度是时值京沪高铁m控管范围,存有潜在性的安全可靠风险,在工程建设施工前,利用BIM控制技术,展开建模安全可靠控制技术X35KB96SG,特别针对时值京沪高铁路界限工程建设施工的存有的安全可靠隐患展开工作方案X35KB96SG,工程建设施工中,增设专职人员盯控安全可靠,保证筑成工程建设施工成功大力推进。”中国铁建北京工程建设处沪宁铁路合高铁肥西站站体部门经理姚懿伦介绍道。

  为了大力推进肥西站工程建设工程进度,工区紧盯六一工程建设施工八月份,统一总体规划工程建设施工内容,积极协同多方资源,积极主动靠前组织工程建设施工,计划以每晚14根桩的速度全力以赴大力推进角钢工程建设施工,保证顺利完成每项工程建设施工目标。